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OTOFIX EvoScan Ultra Appareil de diagnostic OBD2 Scanner de voiture, Programmation&codage ECU, Plus de 40 fonctions de services, Mise à jour sur 2 ans

Numéro d'article: OTOFIX EvoScan Ultra
Prix:
CHF
1950.00
nombre:
-
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(6 disponibles)
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OTOFIX EvoScan Ultra Appareil de diagnostic OBD2, Scanner diagnostic avancé de voiture, Programmation et codage ECU, Plus de 40 fonctions de services, Mise à jour sur 2 ans

support de mise à jour Langue:
allemand, français, italien, portugais, anglais, espagnol, russe, polonais, suédois, coréen, japonais , langue tchèque, thaï, vietnamien, indonésien, cambodgien, chinois

[Présentation d'Evoscan Ultra] 
Otofix a annoncé cette année le dernier outil d'analyse de diagnostic de haut niveau Evoscan Ultra. Il surpasse les scanners automobiles de niveau OE et intègre tout ce dont les experts ont besoin pour diagnostiquer/rechercher/réparer facilement les problèmes du véhicule, le tout en un seul endroit : programmation/codage de l'ECU en ligne, cartographie topologique, personnalisation, fonctions guidées, expert à distance (lorsqu'il est activé), système complet. diagnostics, etc. soutenus par une technologie de pointe et très bénéfiques pour dynamiser votre entreprise. 
 
[Programmation et codage ECU] 
Ce scanner de diagnostic de voiture offre une programmation/codage ECU qui bat la concurrence avec une marge significative de 20 % en termes de couverture et de précision de la voiture : 
1) Programmation en ligne pour les modèles haut de gamme de Ben.z/b mw/ mini-;
2) Programmation hors ligne pour. d/Land Rover/Jaguar ; 3) Codage en ligne/hors ligne pour effectuer la correspondance après le remplacement de l'ECU en un clin d'œil ; que la plupart des outils d'analyse du marché secondaire ne prennent pas en charge. 
 
[J2534/rp1210/D-PDU & CAN-FD/doip] 
Compatible avec les protocoles j2534/rp1210/D-PDU, cet outil de reprogrammation j2534 peut fonctionner avec le logiciel OE pour obtenir des mises à niveau OE rentables sans utiliser d'outils d'analyse OE coûteux. Il prend également en charge CAN-FD/doip pour les nouveaux modèles de b mw/land rover/jaguar/ge. Il s'agit d'un scanner automatique de diagnostic pour toutes les voitures, desservant 80 marques/10 000+ modèles et continuellement mis à jour à mesure que les véhicules évoluent, avec un renouvellement plus fréquent. qui surpasse ses concurrents de plus d'un an. 
 
[Plus de 40 fonctions spéciales et tests actifs] 
Vous pouvez effectuer presque toutes les réparations automobiles dans ce scanner de diagnostic de voiture, y compris 40 fonctions couramment utilisées telles que la réinitialisation de l'huile/EPB/BMS/codage d'injecteur, etc. La suite complète de contrôle al bidirectionnel peut envoyer des commandes directes à l'e. cu du véhicule pour des tests d'action et diagnostiquer avec précision les dysfonctionnements pour un travail très efficace. Ce scanner de voiture est sans aucun doute d’une grande valeur pour les techniciens des ateliers de réparation car il permet d’économiser du temps et de l’argent. 
 
[Fonction guidée et authentification automatique]
Si vous connectez cet outil de diagnostic à VW/aud. i/skoda/seat, sa fonction guidée analyse les systèmes et fournit des instructions étape par étape pour terminer l'étalonnage, le réglage et bien plus encore du capteur. Suivez simplement les instructions simples. Contrairement aux scanners encliquetables, evoscan ultra prend en charge l'accès à la passerelle SGW via une authentification automatique enregistrée pour diagnostiquer les véhicules FCA-SGW 2017. Le support Renault Gateway est également disponible lorsque la version du logiciel Renault est v 4.50 et supérieure. 
 
[Expérience utilisateur optimale] 
Il s'agit d'un outil de diagnostic phénoménal conçu pour les Pro Mechs : 1) En un coup d'œil, la cartographie topologique systématique en couleurs peut facilement localiser les défauts dans différents modules ECU. Cliquez simplement sur le module pour vérifier ; 2) La technologie Autoscan 2.0 la plus moderne augmente considérablement la vitesse de numérisation de plus de 3 fois plus rapidement que les autres scanners de diagnostic automobile du marché qui fonctionnent sur Ben. z, b mw, vw, ge, pour. d, Chrysler, Nissan, Toyota, Hyundai-Kia, Honda, Renault, PSA et plus encore. 
 
[Expert à distance et rapport cloud] 
avec evoscan ultra, vous pouvez bénéficier d'une assistance technique individuelle en temps réel avec des experts via Internet à distance lorsque vous êtes bloqué sur un problème de véhicule inconnu (pour les utilisateurs non européens uniquement pour ouvrir le service). De plus, cet outil de diagnostic du scanner obd2 offre une gestion des rapports basée sur le cloud : facile à partager et à tester des rapports sur n'importe lequel de vos appareils intelligents comme les tablettes/PC/téléphones via des codes QR/e-mail/SMS, etc. avec une opération d'affichage à une touche. 
 
[Choisissez-nous, choisissez la confiance] 
OTOFIX evoscan ultra couvre cet outil d'analyse de diagnostic avec une mise à niveau logicielle de 2 ans pour ajouter de nouvelles fonctionnalités, corriger les erreurs du système, étendre la couverture du véhicule et améliorer l'expérience utilisateur. Économisez vos gros coûts de renouvellement de logiciels. Nous comprenons l'importance du service client. C'est pourquoi notre équipe propose des réponses par e-mail à jour 24h/24 et 7j/7 pour répondre à vos questions.
OTOFIX développe des produits nouveaux et innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, combinant le meilleur de deux héritages : des performances de diagnostic inégalées et une conception exceptionnelle pour une expérience utilisateur simple.

OTOFIX EvoScan Ultra : apportez des solutions de niveau supérieur pour améliorer les réparations
- Offrez la dernière couverture de niveau OE pour plus de 10 000 modèles d'Europe, des États-Unis et d'Asie, y compris les supercars.
- Programmation de niveau OE pour de nombreux modèles BMW et Ben.z ; Codage ECU disponible pour VW, Audi et BMW ; Activez les fonctionnalités cachées pour VW, BM.W et les fonctionnalités guidées pour les véhicules du groupe VAG.
- De nouveaux protocoles pour prendre en charge les véhicules d'aujourd'hui et de demain : DoIP, CAN-FD, D-PDU, J2534, RP1210. Il n'est pas nécessaire d'acheter des adaptateurs spéciaux.
- Reconnaissance par scan AutoVIN 2.0 3 fois plus rapide pour l'identification du véhicule ; établit toutes les communications du système et détecte les dysfonctionnements du système en quelques secondes.
- Nouveau mappage de module de topologie avec état du module codé par couleur pour des résultats de diagnostic plus rapides de l'ensemble du système.
- Report Management permet d'afficher, d'enregistrer, d'imprimer et de partager des rapports sur des téléphones, des tablettes et des navigateurs d'ordinateurs.
Code complet, données en direct, informations sur l'ECU, tests actifs et plus de 40 fonctionnalités spéciales.
- Affichez en direct du texte, des graphiques, des jauges analogiques et numériques pour faciliter l'examen et l'analyse des données.
- MaxiFix est plus efficace que jamais, recherchez plusieurs options de conseils de réparation basés sur DTC pour des cas ou des conseils de réparation pertinents, des bibliothèques de vidéos et de documents, et fournissez un accès direct aux recommandations de réparation de premier ordre des professionnels du secteur.

Programmation ECU J2534 : contrôle total sur les ECU.

La programmation ECU J2534 n'est incluse que dans les scanners de diagnostic haut de gamme. Sans cette fonctionnalité, votre atelier de réparation ne sera peut-être pas en mesure de diagnostiquer et de réparer de nombreux problèmes de commande électronique courants dans les voitures d'aujourd'hui. Avec le boîtier flash J2534-1&-2 Pass-Through V1 inclus dans l'emballage de cet outil d'analyse, vous pouvez :
- Programmer l'ECU avec des paramètres et des configurations spécifiques propres à chaque véhicule. Ce processus est nécessaire pour garantir que l'ECU est correctement calibré en fonction du moteur spécifique du véhicule et des autres composants.
- Réparer un problème précis et imprévu lors de la fabrication du véhicule.
-Mettez à jour le logiciel et le micrologiciel de l'ECU pour améliorer la qualité de conduite, dépanner et résoudre les problèmes de sécurité sans utiliser d'outils OE coûteux.

Codage avancé de l'ECU : obtenez plus de bénéfices en magasin
OTOFIX EvoScan Ultra propose également un codage avancé de l'ECU, que la plupart des outils d'analyse du marché secondaire ne prennent pas en charge. Vous pouvez résoudre les problèmes suivants :
- Détecter un nouveau remplacement de processeur pour correspondre aux paramètres actuels de votre véhicule.
- Créez des données adaptatives pour des composants spécifiques une fois les réparations effectuées, fournissant ainsi des moyens de résoudre les problèmes clés du véhicule.
- Personnalisez la voiture à votre goût (personnalisation), par exemple : recodez votre réglage d'éclairage, y compris la modification des niveaux de luminosité ou encore des intervalles de clignotement des clignotants ; régler des signaux visuels ou acoustiques sur le véhicule et divers signaux d'avertissement, tels que : B. un rappel de ceinture de sécurité. Fermez également certaines fonctionnalités dont vous n’avez probablement pas besoin, comme le système de démarrage et d’arrêt automatique.

Les avantages du codage ECU pour Ben.z
- Codage SCN : La compatibilité et la précision sont en tête par rapport aux concurrents, par ex. Effectuez le codage SCN sur l'hôte, les sièges, les portes, le toit ouvrant, etc. du A (177).
- Prend en charge le codage de plusieurs modules ou composants d'un véhicule en même temps, garantissant qu'ils sont tous programmés avec les mêmes données et paramètres. Cela peut contribuer à améliorer les performances globales et la fonctionnalité du véhicule et à réduire le risque d'erreurs ou d'incohérences entre les différents composants.
- Prend en charge les fonctions de sauvegarde et de restauration des données de codage de transfert (d'autres ne le prennent pas en charge).

Les avantages du codage ECU pour BMW
Prend en charge une opération simple d'une seule touche de la modification et active les fonctions cachées du véhicule. Cette fonction est également en tête de la concurrence.

Plus de 40 fonctionnalités de service : doublez votre activité.

Qu'est-ce que les propriétaires de voitures américains souhaitent le plus ?
11 millions de voitures nécessitent une vidange d’huile.
7 millions de pneus inchangés.
5 millions d’événements de freinage retardés.

Il existe donc un marché prometteur. OTOFIX sait comment dynamiser votre entreprise et a équipé cet OTOFIX EvoScan Ultra de plus de 40 fonctions de service couramment utilisées pour vous aider à gérer efficacement une variété de tâches quotidiennes de service et de maintenance. La couverture et les chiffres dépassent ceux de nombreux autres scanners de diagnostic automobile. Certaines caractéristiques typiques sont :
Réinitialisation d'huile, EPB, TPMS (indirect), BMS, purge de frein, post-traitement, clé IMMO (de base), EGR, VIN, injecteur, SAS, suspension, accélérateur, toit WIN DR, sièges, compteur kilométrique, réinitialisation FRM, mode transport, long Changement, phares, taille des pneus CHG, apprentissage TEC, ABSSRS, cylindre, apprentissage VGT, batterie HV, ACC, vitesse et prise de force, embrayage, réglage de la transmission, réinitialisation de l'airbag, réglage A/F, démarrage/arrêt automatique, démarrage électronique de la pompe à eau, climatisation, capteur de pluie/lumière...

Voici les applications des fonctions de service les plus populaires :
1. Réinitialisation de l'huile : le scanner de voiture aide à lire et à réinitialiser la lampe à huile.
2. SAS : Remettez l'angle de braquage à zéro pour que la voiture aille tout droit.
3. Codage de l'injecteur : écrivez le code de l'injecteur adaptatif dans le système du véhicule pour obtenir une réduction optimale des émissions et garantir un fonctionnement fluide.
4. EPB : aide à remplacer et à réinitialiser la plaquette de frein.
5. Réinitialisation BMS : enregistrez la batterie après le remplacement.
6. DPF : aide à éliminer les particules pour maintenir la stabilité du piège.
7. Purge ABS : aide à évacuer facilement l'air dans l'ABS.
8. Réglage de l'accélérateur : initialisez les actionneurs d'accélérateur à l'état par défaut.
9. Réinitialisation TPMS (indirecte) : réinitialisez la pression des pneus.
10. IMMO (de base) : Ne vous inquiétez plus du coût élevé des clés perdues. Avec cet outil d'analyse fourni par IMMO, vous pouvez trouver la plupart des voitures asiatiques et <3,5. VAG.
11. Apprentissage des vitesses : aidez à compléter l'auto-apprentissage des vitesses pour améliorer la qualité des changements de vitesse.
12. Réinitialisation du toit ouvrant : initialisez le toit ouvrant lorsque vous souhaitez qu'il se verrouille ou se ferme.
13. Réinitialisation de la suspension : réglez le capteur de hauteur de la carrosserie du véhicule pour l'étalonnage du niveau.
14. Réinitialisation des phares AFS : initialise le système de phares adaptatifs.
15. Réinitialisation de la boîte de vitesses : aide à compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité des changements de vitesse.

REMARQUE : les mises à niveau régulières d'OTOFIX garantissent que toutes les fonctionnalités de service ci-dessus sont compatibles avec les véhicules nouvellement lancés pour vous aider à doubler votre activité.

Technologie AutoVIN 2.0 3 fois plus rapide
La technologie AutoVIN 2.0 de nouvelle génération permet une identification rapide de la plupart des voitures fabriquées après 2006. Par rapport à l'AutoVIN standard inclus dans d'autres outils d'analyse, AutoVIN 2.0 peut extraire des informations détaillées sur le VIN telles que « Fabricant, marque, modèle, type, type de carburant, informations sur le moteur, etc. » trois fois plus rapidement, puis analyser et exécuter tous les calculateurs diagnosticables. essais. L'ensemble du processus ne prend que quelques secondes. Il s’agit d’une avancée majeure dans la technologie du diagnostic.
Cette fonction est compatible avec VW, Aud.i, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault. , Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, BMW, Mini etc. et tous les modèles compatibles CAN (quelle que soit l'année de fabrication).

[ FAQ : Pourquoi cette fonctionnalité ne fonctionne-t-elle pas ? ]
1. Assurez-vous que la voiture a été fabriquée après 2006.
2. Vérifiez s'il y a une mauvaise connexion réseau.
3.AutoVIN 2.0 ne fonctionne pas sur toutes les voitures. Vous pouvez continuer avec la saisie manuelle pour une analyse précise.

Tous les diagnostics du système de niveau OE
OTOFIX EvoScan Ultra peuvent construire un pont de communication vers 99 % des ordinateurs et modules accessibles des voitures OBD2. Vous n'avez pas besoin d'outils de diagnostic spéciaux pour accéder au système du véhicule que vous devez diagnostiquer :
- Décodez non seulement les codes génériques mais également spécifiques à l'OE.
- Effacer le code rapidement après avoir récupéré les DTC ; Réinitialisation des types de voyants d'erreur du tableau de bord.
- Afficher les données en direct dans des graphiques pouvant être fusionnés.
- Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement approprié pour une réparation appropriée.
- Prend également en charge les tests d'activation.
Il peut accéder entièrement aux moteurs, à la transmission automatique, aux airbags, à l'antidémarrage, au codage des clés, à l'ABS, au régulateur de vitesse, aux instruments, aux systèmes de suspension à mise à niveau automatique, aux sièges, aux portes, à la passerelle, à l'angle de braquage, à la suspension pneumatique, aux systèmes de carrosserie, à la direction assistée électronique, à l'assistance moteur. , direction assistée, pression des pneus, capteurs de pluie, système de transmission intégrale... chacun par marque, modèle et année de fabrication du véhicule.

Technologie de cartographie topologique
Ce scanner de voiture fournit une représentation visuelle des éléments au sein d'un réseau de communication. Il vous permet de :
- Obtenir un aperçu instantané des informations importantes telles que le nombre de systèmes, les systèmes analysés et les résultats d'analyse correspondants.
- Accès direct à l'état actuel de chaque module, y compris la présence et le nombre de DTC.
- Filtrez les systèmes sains et défaillants avec différentes couleurs pour une analyse facile.
- Présenter systématiquement la structure de communication entre chaque module.
- Effectuez un zoom avant et arrière pour obtenir une vue claire et détaillée de l'arborescence du diagramme du système.
- Compatible avec VW, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, Land Rover, Peugeot, GM, Volvo et Benz.

Couverture des véhicules haut de gamme dans le monde entier

Avec sa base de données de pointe couvrant plus de 90 % des véhicules de différentes marques et modèles, l'OTOFIX EvoScan Ultra est un excellent scanner de diagnostic automobile pour les ateliers de réparation automobile et les mécaniciens professionnels. Ce scanner automobile pour toutes les voitures couvre même les voitures de luxe et les supercars comme Ferrari, Lamborghini, Maserati et Aston Martin, ce qui en fait un scanner de diagnostic polyvalent capable de gérer une large gamme de véhicules sans avoir besoin d'outils d'analyse supplémentaires :
- Le leader mondial de la couverture des véhicules avec une fréquence de mise à jour logicielle plus régulière, publiée avec plus d'un an d'avance sur les concurrents et le support le plus rapide pour les nouveaux véhicules.
- Prend en charge plus de 80 marques de véhicules dans différents pays du monde, avec une couverture pour plus de 10 000 modèles de véhicules fabriqués entre 1996 et 2022 avec les protocoles OBD2 (J1850 PWM, CAN, ISO9141, J1850 VPW et KWP2000)
- La Flash Box V1 incluse prend en charge protocoles de diagnostic et de communication de CAN-FD & DoIP, compatibles avec les nouveaux modèles de GM, BM.W & Land Rover. Pas besoin d'acheter des adaptateurs séparés.
- Prend en charge les protocoles J2534, RP1210 et D-PDU et fonctionne avec le logiciel du fabricant OE pour effectuer les réglages et les mises à niveau au niveau de l'usine.
- Contrairement aux scanners encliquetables, ce scanner de diagnostic de voiture peut être l'outil d'analyse sous licence pour obtenir un accès au diagnostic sur les voitures équipées de FCA SGW : Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, etc. 2018-2023.
- Et constamment mis à jour, pour couvrir les derniers modèles annuels.

Plus rapide, plus léger. Maximisez votre intelligence et votre puissance
- Le système d'exploitation Android 9.0 mature et sophistiqué offre un démarrage rapide et un multitâche.
- L'interface simple et intuitive, affichée sur le très grand écran tactile de 10,4 pouces avec une résolution de 2 000 x 1 200, offre un aperçu époustouflant de toutes les données et résultats d'analyse.
- Analyse plus rapide et stockage de données étendu : 4 Go de SSD et jusqu'à 128 Go d'extension.
- Répondez aux besoins de réparation chargés avec une capacité de batterie remarquable : batterie au lithium polymère de 7 250 mAh, plus de 8 heures d'utilisation continue.
- Les deux caméras HD capturent chaque détail : lecture de 8 mégapixels, mise au point automatique avec lampe de poche ; Avant, 5 mégapixels.
- Le réseau sans fil Wi-Fi 5 fournit une connexion simultanée pour un diagnostic plus rapide.
- Une navigation simple et intuitive permet de trouver facilement et rapidement ce dont vous avez besoin.
- La conception compacte et durable s'adapte parfaitement à la paume de vos mains.

Fonctions guidées VAG
Si vous en avez assez de rechercher le code d'accès de sécurité et le numéro de canal corrects lorsque vous travaillez avec des véhicules Audi, Volkswagen, Skoda et Seat, ne cherchez pas plus loin que la fonction guidée VAG de ce scanner de diagnostic automobile. Cette fonctionnalité rationalise le processus et fournit des instructions étape par étape pour la correspondance, le calibrage et les paramètres de base des véhicules du groupe VAG. Avec cet outil de diagnostic du scanner OBD2, même les débutants peuvent facilement naviguer dans le processus et faire le travail correctement.

Tests actifs bidirectionnels
Cet outil d'analyse bidirectionnel vous permet de savoir exactement si un système, un composant ou un sous-système particulier dans les véhicules fonctionne bien et d'identifier le problème en exploitant et en testant de manière interactive les actionneurs associés au véhicule. Cela vous fait gagner beaucoup de temps ; Jouez simplement sur un dépannage chronophage. Il est compatible avec la plupart des modèles de véhicules du marché. Veuillez noter que le menu des fonctions varie en fonction de la marque/du modèle/de l'année du véhicule.

Gestion des rapports cloud
Stockez les rapports de diagnostic sur le serveur cloud OTOFIX et partagez-les via des codes QR, des e-mails ou des messages texte. Vos clients peuvent alors accéder aux rapports sur leurs propres appareils et mieux comprendre les enjeux du moment.

Fonctionne avec 3 modules de service.
Ce scanner de diagnostic automobile peut fonctionner avec les endoscopes MaxiVideo MV105 et MV108 en option, obtenir un accès gratuit à de nombreuses zones étroites et difficiles d'accès telles que le moteur, le réservoir de carburant, le système de freinage, etc. Vous pouvez également l'utiliser avec MaxiBAS BT506 pour tester et analyser l'état de santé de la batterie 6 V/12 V d'un véhicule et effectuer des tests de diagnostic sur les systèmes de charge/démarrage. Notez que tous les modules de service sont disponibles séparément.
Evaluation en moyenne:
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