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2024 LAUNCH CRP919X BT outil de Diagnostic professionnel OBD2 tout système ECU programmation de clé TPMS Scanner OBD2
CRP919XBT
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2024 LAUNCH CRP919X BT outil de Diagnostic professionnel OBD2 tout système ECU programmation de clé TPMS Scanner OBD2
LAUNCH CRP919XBT, une mise à niveau du CRP919X, comprend désormais un VCI pour la transmission de données sans fil (max. 3 Mbps). MATÉRIEL : La puce MTK, la mémoire et la capacité de la batterie doublées garantissent une navigation 5 fois plus rapide que les outils de diagnostic du scanner OBD2 de la même catégorie. LOGICIEL : Ses fonctionnalités productives (comme les scanners X431 LAUNCH), sa couverture de véhicule à 99 %, ses mises à jour logicielles plus fréquentes et sa base de données précise et éprouvée sur le terrain sont supérieures à la plupart des concurrents sur le marché.
[Nouveau DBSCar VII VCI 2024] LAUNCH CRP919XBT utilise un connecteur sans fil « DBSCar VII VCI » nouvellement développé au lieu d'un câble. Vous pouvez être à l'établi ou n'importe où à proximité du véhicule pendant le diagnostic. Avec ce VCI, ce scanner OBD2 supporte les nouveaux protocoles de demain : CAN-FD pour les modèles G-M et Chrysler à partir de 2020 ; DoIP pour châssis Volvo, Land Rover/Jaguar, BM-W F/G. Et avec AutoAuth intégré, vous pouvez diagnostiquer les véhicules équipés de FCA SGW à partir de 2018 sans adaptateurs séparés.
[Analyse de toutes les marques et de tous les systèmes] En vous concentrant sur le marché, LAUNCH Pris en charge par la technologie LAUNCH leader, vous pouvez effectuer tous les systèmes de codage/numérisation/lecture et effacement des codes/bidirectionnels/réinitialisations pour 99 % des voitures
[Guidé VAG et AutoVIN/Scan] Avec ce scanner OBD2, il n'est pas nécessaire de trouver le code d'accès de sécurité/numéro de canal pour les véhicules du groupe V.A.G. Les guides fournis dans cet outil de diagnostic du scanner OBD2 peuvent vous aider à éviter la recherche de codes d'accès et vous conduire directement au diagnostic, ce qui vous fera gagner beaucoup de temps. AutoVIN et AutoScan (2006+) peuvent lire automatiquement les données VIN et analyser tous les modules du système pour accélérer considérablement le processus d'analyse de votre système, 3 fois plus vite !
[LAUNCH X431 CRP919XBT Fonctionnalités supplémentaires]
De nombreuses fonctionnalités innovantes de ce scanner LAUNCH vous aideront à générer plus d'affaires :
1) « Feedback » fournit des suggestions de réparation individuelles provenant de professionnels certifiés LAUNCH ;
2) « Informations sur la réparation » comprend les connaissances de fonctionnement, l'aide DTC, le manuel technique automobile et le dossier de réparation pour faciliter votre travail.
3) entre autres modules utiles : véhicules compatibles, manuel d'utilisation, questions et réponses, paramètres de la tablette, etc. pour vous faciliter le travail. LAUNCH CRP919XBT : soins complets, maintenance à 99 % dans un seul appareil comme le X431
Les voitures modernes sont de plus en plus complexes à gérer, et vous aurez peut-être besoin d'un nouvel outil de diagnostic de scanner de voiture pour toutes les voitures afin de faire face à un marché imprévisible. LAUNCH en est conscient et c'est pourquoi nous avons présenté ce LAUNCH CRP919XBT.
Énorme mise à niveau par rapport aux autres scanners CRP : partage presque les mêmes fonctionnalités que le best-seller LAUNCH Mieux, PAS de prix plus élevé !
Spécifications de vitesse 5X : processeur 4 cœurs 2,0 GHz, Android 10.0 mature, grand stockage de 4 Go + 64 Go, batterie 6 300 mAh, appareil photo 8 MP et réponse de diagnostic bien meilleure ; Utiliser cet outil d’analyse est un jeu d’enfant.
Connexion Bluetooth sans fil : Facilite les déplacements dans votre atelier pendant les diagnostics sans emmêler les câbles ; jusqu'à 33 pieds. Portée radio (10 m) pour le contrôle à distance de ce scanner de voiture.
Base de données complète : couvre 99 % des véhicules de plus de 150 marques différentes/plus de 10 000 modèles (1996-2024) et fournit des réinitialisations de modules, des réapprentissages, des fonctions bidirectionnelles et tous les diagnostics du système.
Analyse de tout le système de niveau OE : AutoVIN et AutoScan (2006+) analysent automatiquement tous les calculateurs et modules embarqués disponibles. Lisez, comprenez et supprimez les codes génériques et spécifiques à l'équipement d'origine en un seul clic.
Tests actifs complets : accès à tous les composants spécifiques au véhicule disponibles (relais, injecteurs, bobines, solénoïdes, actionneurs, etc.). Résultats rapides en 5 minutes. Identique à la série LAUNCH X431.
Plus de 31 fonctions de service : Entièrement équipé de toutes les fonctions de réinitialisation et de réapprentissage courantes qui peuvent gérer 99 % de l'entretien quotidien des voitures dans les ateliers très fréquentés. Pour plus de détails, voir la page.
Accès FCA SGW : prend en charge l'authentification automatique intégrée pour les véhicules équipés de FCA SGW : compatible avec Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, etc. à partir de 2018.
11 Menu de langue universel : réglez facilement le menu sur la langue que vous comprenez le mieux : anglais, français, espagnol, allemand, italien, russe, portugais, japonais, coréen, polonais et chinois. Chemin : « Accueil – Autres modules – Paramètres – Systèmes – Langue et saisie – Langues. »
Peut fonctionner avec le LAUNCH BST360 pour tester la batterie du véhicule et avec l'endoscope VSP600 pour inspecter minutieusement les zones difficiles d'accès.
LAUNCH CRP919XBT est un appareil de diagnostic automatique sans abonnement pour toutes les voitures qui comprend 2 ANS de mises à jour logicielles. Contrairement aux scanners OBD2 connectables, la mise à jour n'est pas requise pour une utilisation continue.
Codage des calculateurs au niveau OE : maîtrisez et libérez tout le potentiel de vos calculateurs
LAUNCH CRP919XBT dispose également du codage ECU avancé que la plupart des outils de diagnostic du scanner OBD2 du marché secondaire ne prennent pas en charge. Vous pouvez résoudre les problèmes suivants :
Ajuster les paramètres après le remplacement – Après avoir remplacé l'ECU/module, vous devrez ajuster, apprendre, coder ou même programmer le remplacement avant qu'il ne fonctionne normalement. Sinon, la voiture ne pourra pas LANCER ou certaines pièces pourraient ne pas fonctionner normalement.
Fonctionnalités d'ouverture/fermeture du véhicule (personnalisation, fonctionnalités Flash cachées) – Ce scanner de diagnostic de voiture pour toutes les voitures vous permet d'accéder et de modifier certains paramètres cachés ou avancés d'un véhicule pour faire de votre modèle général une voiture de luxe.
Scénario d'utilisation-modèle: Ford Focus Fonctionnement : Vous pouvez modifier certaines des fonctions d'origine du véhicule, telles que : Par exemple, combien de temps l'éclairage intérieur reste allumé après la fermeture de la porte ou si le klaxon retentit lorsque vous utilisez vos serrures à distance.
Autres applications - Calcul révisé de la consommation de carburant, alarme de ceinture de sécurité, démarrage/arrêt automatique, menu caché, feux de jour, régulateur de vitesse, verrouillage et déverrouillage automatiques du verrouillage centralisé, système de lave-glace pratique, éclairage de bienvenue et autres.
Fonctionnalités de restauration de perte de données - En restaurant les paramètres actuels du véhicule à leur état par défaut pour résoudre des problèmes complexes contrôlés par l'ECU, notamment un faible rendement énergétique, une panne de courant mystérieuse, des défauts inconnus dans les pièces mécaniques, etc.
Modifications/Changements – Apportez des modifications personnalisées aux performances, à l’apparence ou aux deux de votre voiture. Il offre une large gamme d'options de modification populaires, notamment la conversion des phares halogènes en phares au xénon, le changement de la taille des pneus, l'automatisation des systèmes de commande électrique manuels, la mise à niveau de l'appareil à gouverner et bien plus encore.
Installation après-vente – Ajoutez de nouvelles pièces automobiles à un véhicule plus ancien pour ajouter un luxe moderne. Par exemple : Aidez à ajouter des kits TPMS de rechange pour les véhicules plus anciens ou non équipés de TPMS.
Installation de modules programmables (PMI) – Principalement pour les modèles Ford. Effectuez des procédures adaptatives sur les nouveaux modules ECU après le remplacement pour garantir leur fonctionnalité normale. Plus de 31 fonctionnalités spéciales et plus : des voitures plus rapides, plus précises et mieux prises en charge
LAUNCH CRP919XBT est un outil de diagnostic système complet qui vous permet d'effectuer toutes les fonctions de service avancées importantes. Ceci est extrêmement bénéfique pour les techniciens automobiles et les bricoleurs avancés. Vous pouvez l’utiliser pour résoudre presque tous les problèmes auxquels les voitures sont généralement confrontées.
Avantages – Le module de fonction indépendant agit comme un accès au menu contextuel et vous aide à effectuer rapidement 99 % de l'entretien quotidien de la voiture.
Avantages – Ce scanner obd2 obtient presque tous les réglages initiaux, réapprend et réinitialise. Il couvre désormais presque toutes les grandes marques de voitures, par rapport aux autres outils d'analyse du marché.
Par exemple, dans LAUNCH CRP919XBT, les fonctions spéciales Hyundai ont un taux de couverture supérieur à 99 %, mais d'autres outils d'analyse n'ont pas de fonctions spéciales ou ont moins de fonctions spéciales dans certains systèmes du véhicule tels que ENG, ABS, AB.
Fonctionnalité complète : réinitialisation de l'huile, SAS, E-P-B, réinitialisation du BMS, D-P-F, purge ABS, antidémarrage (de base), réinitialisation de la transmission, réinitialisation de la suspension, codage de l'injecteur, réinitialisation des phares AFS, réinitialisation TPMS (indirecte), apprentissage des engrenages, ADBULE, A/F. Réinitialisation, réinitialisation E-G-R, purge du liquide de refroidissement, réinitialisation des NOX, réglage de la langue, mode transport, calibrage du siège, réglage de l'accélérateur, réglage des pneus, équilibre de puissance, arrêt/démarrage, calibrage des vitres, réapprentissage/initialisation du système AC, diagnostic de batterie haute tension, réinitialisation GPF, Réinitialisation ICCS et plus encore.
Applications
Pour Toyota : enregistrement et réinitialisation du code A/T, réglage de l'axe du faisceau, réglage de l'axe de la caméra, mode de vérification, décalage d'altitude, affichage des informations d'identification, apprentissage du pilote, remplacement du démarreur, effacement du code sans fil...
Pour Honda : Système d'avertissement de dégonflage, initialisation SWS, équipement d'apprentissage EOL, synchronisation d'apprentissage EOL en séquence, diagnostic batterie HV, capteur de taux de lacet/accélération latérale...
Pour For-d : effacement de la mémoire des données de crash, test de ratés d'allumage, compression relative, activation de la purge et du remplissage (SCR) et réinitialisation des paramètres, ainsi que vérification visuelle des fuites et test de mesure du dosage et nettoyant pour injecteur DEF...
Pour Benz : Annulation de l'essai routier, capteur de remorquage, capteur de pluie/lumière, permettant le démarrage du moteur après l'accident, verrouillage des composants haute tension, réinitialisation de la valeur d'offset du signal « accélération longitudinale »…
Pour BMW : régime de ralenti, compensation de la quantité d'injection, écriture de l'historique d'entretien, correction d'entretien simple, court-circuit de ligne lors de la réinitialisation du FRM, temps de retard du rétroviseur rabattable...
Pour VW/Au-di : redémarrage haute tension, activation/désactivation du dispositif d'avertissement de ceinture de sécurité, réglage de base du module de commande du tendeur de ceinture...
Voici comment en obtenir plus de 100 de plus :
Lire le véhicule par détection automatique ou saisie manuelle ou sélection manuelle.
Analyse automatique de tous les systèmes accessibles à bord.
Système concerné : par exemple, transmission/carrosserie/châssis, etc.
Module concerné : par exemple PCM/ECM/EPS/PDM/BCM/TPM/SCCM/RADIO, etc.
Sélectionnez la fonction spéciale souhaitée. Tests actifs bidirectionnels : dépannage facile, sans tracas
LAUNCH CRP919XBT est un outil de numérisation entièrement bidirectionnel comme le scanner LAUNCH X431. En utilisant ce scanner LAUNCH directement pour envoyer des commandes, vous pouvez tester les composants individuels pour détecter les erreurs sans utiliser les propres commandes du véhicule. C’est idéal pour identifier les capteurs, vannes et composants défectueux. Rapide et précis. 3 fois plus rapide que les tests manuels.
Voir également : tests fonctionnels, tests d'actionneurs, tests d'inspection, tests de système ou similaires. La réinitialisation et la reprogrammation peuvent être incluses dans la liste des commandes bidirectionnelles.
Pour qui est-ce ? – Un incontournable pour tout professionnel de l’automobile, que vous soyez propriétaire d’un atelier de service ou de réparation ou que vous soyez un bricoleur. Un outil d'analyse de diagnostic bidirectionnel précis et rapide pour tous les véhicules est conçu pour simplifier votre flux de travail.
Avantages – peut réduire considérablement les efforts de diagnostic et identifier facilement si le problème concerne les commandes ou le système du véhicule.
Couverture complète – peut contrôler 99 % des systèmes, sous-systèmes et composants spécifiques au véhicule tels que les relais, les injecteurs, les bobines, les électrovannes et les actionneurs tels que le réglage adaptatif des phares, la configuration de la climatisation, les réglages des essuie-glaces, l'activation/désactivation des portes, l'activation/désactivation du toit ouvrant. Rétroviseurs rabattables/dépliables, tests actifs pour l'éclairage intérieur, les rétroviseurs intérieurs, les serrures de porte, le chauffage du volant, les vitres, le klaxon, les injecteurs de carburant, le moteur de pompe ABS, les ventilateurs de refroidissement, les électrovannes, les relais, etc.
Scénario d'utilisation-modèle: Toyota Prius Problème : Le ventilateur qui refroidit la batterie hybride ne fonctionne pas. Procédure de test : utilisez ce scanner de voiture pour commander au ventilateur de s'allumer. Si l'outil d'analyse indique que la vitesse du ventilateur est de 0 tr/min après avoir allumé le ventilateur, cela signifie que le ventilateur ne peut pas tourner du tout malgré l'alimentation électrique. Cela vous a permis de diagnostiquer rapidement les fils de ventilateur corrodés sans démonter le véhicule, ce qui vous a permis d'économiser beaucoup d'efforts et de temps.
Autres applications : test de valve de contrôle de pression de carburant, activation de garniture de carburant, tests d'injecteur de carburant, tests de pompe à carburant et de valve, test de somme d'injecteur, test de contrôle de pression d'huile.
Test du ventilateur de refroidissement, test des fenêtres/essuie-glaces/toit ouvrant/serrure de porte/phares, test de l'éclairage intérieur
Test EVAP : solénoïde de purge EVAP, solénoïde de purge EVAP, purge/joint EVAP
Étalonnage CVC, étalonnage de la position au niveau du véhicule, modulation de l'accélérateur
Relais d'embrayage A/C de vélo, pompe à moteur ABS de vélo, cylindre de vélo
RAPPEL : Il est compatible avec 99% des modèles de voitures du marché, mais le menu varie selon la marque/modèle/année.
Tous les diagnostics du système : optimisez le travail avec des résultats rapides et complets
Avec LAUNCH CRP919XBT, vous n'avez pas besoin d'outils de diagnostic spéciaux qui ne peuvent effectuer des analyses que sur des systèmes limités. Ce diagnostic de scanner de voiture pour toutes les voitures est un outil de diagnostic inter-systèmes. Cela signifie qu'il peut accéder pleinement à tous les systèmes disponibles et obtenir un aperçu de ce qui pourrait déclencher le problème du système :
Avantages – En créant un pont de communication vers les ordinateurs et modules accessibles de 99 % des véhicules OBD2, les codes d'anomalie peuvent être détectés pour identifier et résoudre rapidement les problèmes avant qu'ils ne deviennent plus graves ou plus coûteux à résoudre.
Avantages – Par exemple, certains modèles Chrysler 2021 couvrent ITM, MSMD, PEM, SGW ; Dans les modèles Honda, 17 systèmes tels que SADAS, ADASTYPEE, PADAS, EAS, SFD sont couverts. Les résultats de l'analyse sont conformes aux outils de diagnostic OEM.
Fonctionnalité complète – AutoVIN & Scan (2006+) accélère les analyses DTC à l'échelle du système ; Diagnostiquez plus de 7 000 problèmes de véhicules. Décodez non seulement les codes génériques, mais également les codes spécifiques à l'OE. Effacez rapidement le code après avoir récupéré les DTC ; Réinitialiser les types d'indicateurs d'erreur du tableau de bord ; Affichez les données en direct dans des graphiques qui peuvent être fusionnés pour fournir une notification immédiate d'un problème dès qu'il survient. Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le bon remplacement pour des réparations appropriées.
Couverture complète – CEM (module électronique central), ECM (module de commande du moteur), TCM (module de commande de transmission), ABS/BCM (module du système de freinage antiblocage), DIM (module d'information du conducteur), ASDM (maître de domaine de sécurité active). , BBS (batterie de secours), IMS (détecteur de mouvement intérieur), SWM (module de volant), HUD (affichage tête haute), SCL (module de verrouillage de la colonne de direction), TACM (module de commande de l'actionneur de transmission), AUD (module audio ) ... selon la marque/modèle/année du véhicule.
Scénario d'utilisation-modèle: Honda Civic Procédure de diagnostic : cet outil de diagnostic du scanner OBD2 peut obtenir immédiatement le journal des défauts du système moteur. Détermine rapidement la cause des défauts courants tels qu'une mauvaise lubrification, une pompe à huile cassée, des dépôts et résidus d'huile, une compression insuffisante du carburant et de l'air, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, des radiateurs de moteur obstrués, un cognement prolongé du moteur, des capteurs d'oxygène endommagés, des bougies d'allumage obsolètes, etc. éviter une panne moteur.
Fonctionnalités supplémentaires : obtenez ce dont vous avez besoin, un diagnostic simplifié
Vous ne trouverez aucun autre outil d'analyse offrant une meilleure aide que LAUNCH CRP919XBT.
Commentaires en ligne – Ce scanner automatique de diagnostic pour toutes les voitures permet aux utilisateurs de fournir leurs commentaires directement via des sessions interactives d'enregistrement de données, de partager leurs expériences, de signaler tout problème qu'ils ont pu rencontrer et de suggérer des améliorations.
Rapport de diagnostic : cet outil d'analyse de diagnostic pour tous les véhicules génère automatiquement le rapport de diagnostic en fonction de chacune de vos procédures de diagnostic, y compris le modèle du véhicule, l'année, le numéro VIN, la version du logiciel du véhicule, le numéro d'immatriculation et le kilométrage, avec des résultats d'inspection bien expliqués pour votre sauvegarde de données. .
Fournitures de réparation – Obtenez des fournitures de réparation illimitées créées à partir de la base de données LAUNCH de millions de réparations examinées par des techniciens automobiles professionnels. 1) Conseils d'utilisation : fournissez les informations nécessaires pour résoudre les erreurs. 2) Aide DTC, informations d'assistance à la réparation liées au code d'anomalie ; 3) Manuel technologique : adapté à l'entretien de différents modèles de voitures, y compris les schémas de câblage, les emplacements de l'ECU, etc.
2 ans de mises à niveau incluses
Bénéficiez de 2 ans des dernières mises à jour logicielles, y compris de nouvelles fonctionnalités, des opérations rationalisées, des corrections de bugs, une couverture plus étendue, etc., sans avoir à payer pour des renouvellements coûteux. Un autre grand avantage est que contrairement aux outils Snap-On ou Bos-ch pour une utilisation continue, le LAUNCH CRP919XBT n'a pas besoin d'être mis à jour même après l'expiration de la période de mise à jour de deux ans sans abonnement.
Accès FCA SGW 2018+
Un autre point fort de ce scanner LAUNCH est sa forte couverture automobile mondiale : même s'il fonctionne avec les véhicules équipés de FCA SGW à partir de 2018 (compatible avec Fiat/Chrysler/Alfa Romeo/Dodge/Je-ep etc.), vous aurez les mêmes performances. Comment fonctionne l'outil d'analyse sur les véhicules non équipés de SGW : codes clairs, tests actifs, actionnement et réapprentissage et plus encore. Inscrivez-vous simplement aux services AutoAuth intégrés.
Prise en charge CAN-FD et DoIP
Cet outil de diagnostic de scanner OBD2 à une seule station fonctionne sur 99 % des principales voitures du monde, y compris les voitures modernes dotées des protocoles de demain : CAN-FD, compatible avec les modèles G-M et Chrysler 2020 ; Véhicules conformes au DoIP, notamment Volvo, Land Rover/Jaguar, châssis BM.W F/G, etc. Vous pouvez nous contacter à tout moment pour obtenir la liste complète des véhicules compatibles.
Étendez les capacités avec des outils
LAUNCH CRP919XBT peut fonctionner avec le testeur de batterie/analyseur de système électrique BST360 pour effectuer des tests approfondis de batterie, de démarrage et de charge et une surveillance de la tension en temps réel ; Peut également être associé à l'endoscope VSP600 pour une inspection visuelle dans les endroits difficiles d'accès, avec une imagerie de haute qualité, un câble flexible et un éclairage LED réglable pour plus de commodité. Tout est vendu séparément.
Package complet pour appuyer votre diagnostic
Le LAUNCH CRP919XBT est livré dans une mallette de transport de haute qualité qui maintient ce scanner LAUNCH, le manuel et les câbles bien en place. Une fois le kit ouvert, vous trouverez les éléments suivants :
"Câble de diagnostic, enveloppe de mot de passe, alimentation, guide de démarrage rapide, adaptateur de commutation 01, adaptateur de commutation 02, câble USB type A vers type C, manuel d'utilisation, prise VCI."
Connexion sans fil via Bluetooth VCI
Une autre chose que vous apprécierez est que le LAUNCH CRP919XBT utilise un adaptateur Bluetooth au lieu d'un câble pour le port OBDII. Vous pouvez vous promener autour du véhicule ou vous asseoir sur le banc (pas nécessairement dans la voiture) tout en effectuant le diagnostic, avec une bonne distance de travail d'au moins 33 pieds du véhicule testé.
CHF
