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Indicateur de vitesse de montage de prise pour Honda CB500X CB400SF CB650F CB 1300400 CBF500 CBR300 NC400X VT400 VFR800 vt750
Numéro d'article: MT0015
RAPIDE VUE D'ENSEMBLE
Affiche le numéro de l'équipement actuel
Indique le rapport actuel de 1 à 6 max. Ainsi qu'un indicateur neutre.
Programmation automatique
Compatible avec toutes les motos, quatre roues, vélos, etc. s'adaptera à tout avec un levier de vitesses
L'affichage lumineux rouge s'assombrit automatiquement la nuit.
Détecte le rapport actuel plus rapidement que les autres indicateurs de rapport qui utilisent le signal du compteur de vitesse / tachymètre.
L'affichage peut être monté n'importe où
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La description:
Condition: 100% tout neuf
Couleur de la source lumineuse: rouge / bleu / vert
Nom de l'article: Indicateur d'affichage de vitesse
Taille: 4cm * 4cm * 4cm / 1.57inch * 1.57inch * 1.57inch
Fonctionnalité:
Affiche le numéro de l'équipement actuel
Indique le rapport actuel de 1 à 6 maximum ainsi qu'un indicateur neutre.
Détecte le rapport actuel plus rapidement que les autres indicateurs de rapport qui utilisent le signal du compteur de vitesse / tachymètre.
L'affichage peut être monté n'importe où
Installation:
Trouvez le connecteur de diagnostic ROUGE, mâle à 4 pôles (DLC), généralement près du boîtier de l'ECU, il peut avoir un capuchon amovible et peut être partiellement recouvert de ruban noir.
Pas:
Vous devez configurer ce module après l'installation.Effectuez la configuration uniquement lorsque le moteur est CHAUD afin que le régime de ralenti soit normal, trouvez une route longue et droite avec un trafic léger.L'appareil n'apprend pas le même rapport deux fois, ce qui le rend facile à mis en place sur la route. Vous pouvez même rétrograder et vous arrêter pendant la configuration si nécessaire.Ne pas regarder l'écran, regarder la route et rouler avec un soin extrême comme toujours! Mettre le contact, l'affichage compte à rebours (6 à 1) indiquant que la mémoire est vide. Lorsque "L" clignote, regardez le moteur au point mort et laissez le moteur tourner au ralenti. Lorsque l'affichage clignote "1", sélectionnez la deuxième vitesse. Relâchez l'embrayage et regardez normalement. L'affichage clignote plus rapidement pendant que l'appareil apprend le rapport. Lorsque l'écran affiche "n" (suivant), sélectionnez la deuxième vitesse. Répétez ce processus jusqu'à ce que tous les rapports soient pensés. Dans la vitesse supérieure, attendez que "o" (au-dessus) soit indiqué et l'affichage cesse de clignoter. L'unité est maintenant programmée et devrait indiquer tous les rapports correctement. Lorsque le contact est mis, l'affichage compte en avant (1 à 6) indiquant qu'il est programmé et entièrement fonctionnel.
Du repos:
Si certains engrenages ne sont pas indiqués correctement, réinitialisez l'unité et réinstallez-la.Si vous changez d'engrenage (installez un nouveau pignon avant ou arrière), ou si vous installez un indicateur de vitesse (ou un autre étalonneur de compteur de vitesse), vous devrez probablement le réinitialiser et réinstallez-le. Coupez l'alimentation de l'unité 6 fois de suite, pendant que l'affichage est en train de compter et affiche 3, 4 ou 5. Vous pouvez allumer / éteindre l'écran en tournant la clé de contact en marche / arrêt. l'affichage comptera à rebours (6 à 1). La mémoire est maintenant libre et vous pouvez effectuer la procédure de configuration.
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