Testeur de phares automatiques, analyseur optique numérique d'alignement de faisceau
Détails
Le testeur est équipé d'une caméra CMOS de dernière génération pour la vision industrielle et d'un processeur de signal numérique (DSP) haute vitesse pour inspecter les paramètres des feux de route et de croisement en un temps record et avec une grande précision.
Caractéristiques
Écran plus grand : facile à utiliser et à régler en ligne.
Plus rapide : seulement 40 s pour l'inspection des feux de route et de croisement des deux phares ; environ 20 s avec deux testeurs.
Suivi, mesure, étalonnage et diagnostic automatiques de la lumière.
Largement utilisé : convient aux tests de nouvelles lampes LED, HID, etc.
Haute stabilité et faible taux de défaillance : utilise une technologie avancée de contrôle de vitesse à fréquence variable pour les mouvements horizontaux et verticaux.
Multiples modes de fonctionnement : autonome, contrôlé par le système ou l'ordinateur hôte.
Applications
Applicable aux postes d'inspection de sécurité des véhicules et aux chaînes de montage des usines automobiles.
Spécifications
Hauteur centrale du phare : 400 à 1 400 mm
Intensité lumineuse du feu de route : 0 à 120 000 cd
Décalage de l’axe optique :
U 1º30 à D 3º (U 25 cm/10 m à D 50 cm/10 m)
L 3º à R 3º (L 50 cm/10 m à R 50 cm/10 m)
Intensité lumineuse : ± 12 %
Décalage de l’axe optique du feu de route : ± 15’
Décalage de l’axe optique du feu de croisement : ± 15’
Hauteur centrale du phare : ± 1 cm
Distance de mesure : 1 m
Température ambiante : 5 à 40 ºC
HR : ≤ 95 %
Pression atmosphérique : 70,0 à 106,0 kPa
Emplacement : L’équipement et le véhicule doivent être placés sur le même plan, avec une erreur horizontale ne dépassant pas 1 %. Alimentation : CA 220 V ± 10 %, 50 Hz ± 1 Hz
Puissance : 150 W
Poids : Unité principale : 130 kg, rail de guidage : 60 kg
Dimensions : 1 550 × 850 × 670 mm (H × L × P)
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