Le MaxiCom MK906Pro 2023, la version PRO de la série, comme tous les autres scanners MaxiSys Pro tels que MS908, MS906Pro, MS906BT et MS906, est un scanner de diagnostic Autel haut de gamme. Les fonctionnalités avancées, depuis les tests OBD2, le diagnostic total du système, plus de 36 fonctions spéciales jusqu'au codage ECU et une compatibilité de 99 % avec les véhicules, placent le MK906Pro dans la première classe d'outils de diagnostic automobile :
1. Nouveautés 2023 : mise à niveau MS906, MS906BT, MK906BT ; Le logiciel a été mis à jour jusqu'en 2023 et continue d'être amélioré pour des voitures plus prises en charge et des fonctionnalités étendues.
2. Une riche gamme de fonctions pour un travail productif : (1) AutoVIN et AutoScan intelligents, tests actifs, tous les diagnostics du système ; (2) Plus de 10 fonctions haut de gamme : fonction guidée VAG, accès FCA AutoAuth, correspondance des composants, service de connexion au compte en ligne, PreSCAN et PostSCAN, nouveau scan VIN (test ou reconnaissance de codes-barres avec caméra), etc. ; (2) Le codage et les ajustements avancés de l'ECU en ligne apportent des paramètres plus personnels ; (3) Plus de 36 fonctionnalités de service avec des mises à jour plus fréquentes pour prendre en charge davantage de véhicules.
3. Outil d'analyse bidirectionnelle : envoyez des commandes pour tester efficacement les composants du véhicule en cas de besoin.
4. Boîtier VCI200 : prend en charge les protocoles CANFD et DOIP et sert également de VCI sans fil.
5. Diagnostics intelligents : AutoVIN et AutoScan accélèrent les analyses DTC de tous les systèmes.
6. Accès automatique FCA : contournez SGM dans les véhicules FCA 2017+ en quelques secondes.
7. Fonction guidée VAG : ignorez la procédure de routine de saisie du code d'accès de sécurité et du numéro de canal pour les véhicules VAG.
8. Fonctionnalités étendues : peut fonctionner avec l'endoscope MV105/MV108 ; Testeur de batterie BT506 ; Oscilloscope MP408.
9. Centré sur l'utilisateur : mises à jour logicielles en une seule touche pendant 1 an (SANS FRAIS) ; Commentaires en ligne 24h/24 et 7j/7 ; Stockez, enregistrez des données et générez automatiquement des rapports pouvant être partagés par e-mail ; un flux de données graphique en direct sur un écran avec un maximum de 4 flux peut être fusionné ; Menu en 13 langues.
10. Configuration de niveau supérieur : système d'exploitation Android 10.0, processeur 8 cœurs, 4 Go + 128 Go, écran tactile HD 8 pouces 1920 x 1200, double caméra 16 MP, batterie 11 600 mAh, etc. Codage ECU avancé comme Autel MS908/MK908. Ce scanner Autel MaxiCOM
est
un mise à niveau depuis Autel MS906BT/MK906BT et offre un codage ECU avancé comme MS908/MK908. Il s'agit de l'une des fonctionnalités les plus précieuses d'un scanner de diagnostic haut de gamme, idéale pour les professionnels, même les bricoleurs, qui sont suffisamment compétents pour configurer de nouveaux modules de voiture ou personnaliser autant que possible les structures du véhicule : Configuration de nouveaux modules ECU : assurez-vous
que les modules ECU nouvellement installés fonctionnent harmonieusement avec le reste du système du véhicule après réparation ou remplacement.
Améliorer les performances du véhicule : laissez le pointeur mobile effectuer un auto-test, afficher la consommation de carburant, activer un bip, appuyer une fois pour fermer toutes les vitres, tous les feux stop clignotent lors d'un freinage d'urgence, faire clignoter alternativement les clignotants et les feux antibrouillard arrière, activer et désactiver feux de jour...
Résolvez des problèmes complexes contrôlés par l'ECU : faible consommation de carburant, perte de puissance mystérieuse, défaut inconnu dans les pièces mécaniques...
Désactivez les fonctions ennuyeuses ou inutiles de la voiture telles que le démarrage et l'arrêt automatiques.
**Les opérations de codage disponibles varient en fonction du véhicule d'essai et seules les opérations disponibles sont affichées dans le menu.
La différence entre le codage en ligne et hors ligne
Codage en ligne, en ligne pour obtenir et réécrire le code d'origine du module actuel du véhicule actuel. MK906Pro prend en charge l'encodage en ligne pour BMW, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Nissan-GTR, Hyundai, etc.
L'encodage hors ligne est généralement utilisé pour sauvegarder et restaurer les données des composants du véhicule. MK906Pro prend en charge le codage hors ligne pour VW, Skoda, VW-CV, Bentley, Bugatti, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, Renault, Ford, Mazda, Subaru, Hyundai, Land Rover, Jaguar, Toyota, Lexus, Peugeot, Citroën, etc.
Cet Autel Maxicom MK906 Pro dispose de plus de 36 fonctions de service et peut être constamment mis à jour pour une couverture plus large du véhicule, plus de fonctionnalités et une optimisation des fonctions pour répondre à tous vos besoins pour diverses réparations ou entretiens programmés.
Réinitialisation d'huile, EPB, BMS, purge des freins, post-traitement DPF-SCR, clé IMMO, injecteur, SAS, suspension, accélérateur, WIN DR ROOF, sièges, compteur kilométrique, changement long, phare, taille des pneus CHG, apprentissage TEC, ABSSRS, Cylindre, apprentissage VGT, vitesse et prise de force, embrayage, réglage de la transmission, réinitialisation de l'airbag et réglage A/F.
Pour Ford : bilan de performances, suppression des tables de transmission adaptative, etc.
Pour GM : Apprentissage de la variation de position du vilebre-quin, de l'équilibrage de puissance des cylindres, du contrôle de vitesse, etc.
Pour Honda : apprentissage du capteur de couple, capteur de pression de freinage, etc.
Pour JEEP : effacez toutes les clés de contact, remplacement du PCM, initialisation de l'ECU, initialisation du capteur ESP, test d'équilibre des cylindres, activation/désactivation de la vidéo du siège avant, etc.
Remarque : Autel Maxicom MK906PRO est identique à Maxisys MS906 Pro et Maxicom MK908, et ses 36+ fonctionnalités spéciales sont mises à jour pour en inclure davantage.
Mis à niveau à partir de MK808, MK808BT, MK808TS, MP808, MP808K, MP808BT, MS906, MK906BT, MS906BT, tout comme MK906 Pro, l'outil de diagnostic Autel MK906BT dispose d'un contrôle bidirectionnel, également connu sous le nom de test actif ou test d'actionneur. Il peut émettre des commandes aux calculateurs, lire les données du calculateur pour déterminer l'intégrité du système ou des pièces et surveiller le fonctionnement des actionneurs afin que vous puissiez savoir rapidement si un système, un composant ou un sous-système particulier fonctionne correctement ou non.
Que peut faire le contrôle bidirectionnel ?
Version améliorée de MK808/MK808BT/MP808/MP808K/MS906/MK906BT/MS906BT/MS906TS, diagnostic comme un scanner OEM.
Tous les diagnostics système de niveau OE : raccourcissez le temps de diagnostic et réduisez les frais de diagnostic.
Cet outil de diagnostic Autel peut accéder à tous les systèmes disponibles tels que le moteur, AT, ABS, SRS, IMMO, climatisation, système d'angle de direction, système de suspension pneumatique, etc. et effectuer des diagnostics de niveau OE permettant aux mécaniciens/ateliers d'avoir le même niveau de diagnostic. , analyser et effectuer la maintenance comme le revendeur OEM.
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