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Autel MaxiSys Ultra tablette de Diagnostic automobile OBD2 Scanner avec ECU programmation et codage /5 en 1 VCMI IMMO /réinitialisation de l'huile...

MaxiSys Ultra
Prix:
CHF
4700.00
nombre:
-
+
(6 disponibles)
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Jusqu’à
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Autel MaxiSys Ultra tablette de Diagnostic automobile OBD2 Scanner avec ECU programmation et codage /5 en 1 VCMI IMMO /réinitialisation de l'huile/ ABS/ BMS/ DPF...

Veuillez noter:
1. Autel Maxisys Ultra avec 1 an de mise à jour gratuite n'a aucune restriction IP et peut être utilisé dans le monde entier.
2. Langue : prend uniquement en charge l'anglais.


Aperçu de Maxisys ultra
Cartographie des modules de topologie de diagnostic intelligents
Vcmi 5-en-1 d'une valeur de 2 000 $ de fonctionnalités haut de gamme
Codage et programmation avancés de l'ECU
Plus de 40 fonctions de service spéciales
Contrôle bidirectionnel et diagnostic du système
Mises à jour automatiques du système et des logiciels avec notifications de messages push en temps réel sur Internet
Les sessions interactives d'enregistrement des données permettent un contact direct avec l'assistance Autel pour un dépannage direct des erreurs et des erreurs de diagnostic.
Multitâche unique pour une gestion idéale des opérations de l'atelier afin de conserver tous les fichiers de données, les informations client et les enregistrements des véhicules bien organisés
Le gestionnaire de données basé sur le cloud stocke les enregistrements des clients et des véhicules, les données du scanner et les notes du technicien
Et ainsi de suite ......

Le forfait comprend :
-Unité principale
-Maxi flash vcmi
-Câble principal v2.0
-Câble USB 2.0 v2
-Adaptateur AC/DC (12V)
-Briquet
-Fusible léger 6x30mm 2 pièces
-Câble tondeuse
-Câble de test de portée 4 pièces
-Ligne de test multimètre 2 pièces
-Micro d'allumage secondaire 2 pièces
-Amortisseur 20:1 2 pièces
-Câble de dérivation 4x6 pièces
-Sonde multimètre 1x2 pièces
-Sonde d'épinglage arrière flexible 2x2 pièces
-Sonde d'épinglage arrière rouge/vert/bleu/jaune/noir 1x5 pièces
-Vis de sonde de fixation arrière 2 pièces
-Aiguille de remplacement de sonde à épingler au dos 20 pièces-petite pince crocodile 2x2 pièces
-Grand clip dauphin 1x2 pièces
-Guide de référence rapide
-Chiffon doux
-Boîte à outils 177x102,5x23,5mm
-Sac de transport 687x170x470mm
 
 
Plus de 10 fonctionnalités haut de gamme : répondent aux besoins du marché actuel :

1. autovin 2.0 :

Auto-Scan 2.0 optimise considérablement la vitesse de numérisation de tous les véhicules dotés de protocoles de canette, au moins 3 fois plus rapide que celle des concurrents. Vous pouvez bénéficier de diagnostics approfondis ultra rapides sur tous les systèmes comme jamais auparavant. Prend en charge les marques telles que : VW, Audi, Skoda, BMW, Mercedes-Benz, GM, Ford, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, etc.

2. Service d'immobilisation (clé immo) :

Disponible pour la plupart des voitures asiatiques et du groupe Vag de 3,5e génération.

3. Fonctionnalités guidées vagues :

Autel ultra est livré avec les instructions à l'écran qui vous permettent d'ignorer le numéro de canal et le code d'accès de sécurité requis lors du diagnostic et vous aident à effectuer des fonctions compliquées étape par étape. compatible avec Volkswagen, aud. moi, skoda, siège, bentley etc.

4. Correspondance des composants :

Cet outil de mécanique automobile peut programmer le composant nouveau ou de remplacement en fonction de la configuration du composant existant, réduisant ainsi le risque d'erreurs et garantissant le bon fonctionnement du véhicule.

5. Multi-application à écran partagé :

Ultra scanner et programmateur pour voitures permet aux utilisateurs de visualiser plusieurs applications ou fonctions en même temps sur le même écran. Particulièrement utile lors de l'exécution de plusieurs tâches à la fois, telles que l'exécution d'une analyse de diagnostic, l'affichage de données en direct ou la révision des instructions de réparation.

6. Conception de la station d'accueil :

Conçu pour maintenir le plateau de diagnostic en place pendant le chargement afin qu'il soit toujours prêt à l'emploi en cas de besoin ; protège également la tablette de diagnostic contre les dommages en fournissant une base stable et sécurisée.

7.exportation à distance :

Offrant une solution basée sur le cloud pour les techniciens ayant besoin de programmation de modules pour se connecter à des experts à distance pré-qualifiés dans le domaine, les techniciens ont désormais la possibilité de se connecter avec des experts prêts à répondre à leurs besoins de programmation (envoyer 12 chiffres sn pour ajouter une autorisation).

8.Gestion des rapports cloud :

Téléchargez des rapports de diagnostic sur le cloud Autel et partagez des rapports avec les clients via un code QR/e-mail/message texte. Les clients peuvent consulter les rapports à tout moment.

Autel Maxi Flash VCMI 5-en-1 : mise à niveau par rapport à Maxicom Ultra Lite/Ultra Lite S :

● Dispositif vci sans fil : transmission sans fil des données de diagnostic dans une portée allant jusqu'à 164 pieds/50 m, entraînant une augmentation de 30 % de la vitesse de transmission.
● Oscilloscope à 4 canaux : offre une bande passante plus rapide de 20 MHz et un taux d'échantillonnage de 80 ms/s, et propose une capture précise de la forme d'onde pour tous les véhicules, une amplification de la forme d'onde, une lecture et un déclenchement sur front.
● Multimètre : capable de mesurer la tension, le courant et la résistance. Pas besoin d'acheter des outils multimètre supplémentaires.
● Testeur de bus Can : analyser, surveiller et dépanner les systèmes de busJuste peut. Vous pouvez déterminer rapidement si l'état de la communication est normal ou non.
● Générateur de formes d'onde : génère des signaux électriques pour analyser les performances du véhicule ; Ajustement de la forme d'onde en un clic ; une large collection de réinitialisations du cloud ; Analyse de la forme d'onde et des codes d'erreur.

Cartographie de topologie 2.0 :

Autel Ultra avec son mappage de topologie étendu 2023 2.0 est dessiné sur la base des circuits de modules automobiles authentiques pour refléter les connexions réelles entre les calculateurs en dessous. La topologie Autel 2.0 aide les techniciens professionnels à trouver les problèmes rapidement et précisément en quelques secondes.

Diagnostic intelligent :

À mesure que la technologie progresse, les véhicules intègrent de plus en plus de fonctionnalités électroniques dans leurs systèmes. Par conséquent, les outils du mécanicien doivent également évoluer pour suivre le rythme de ces changements. Le vôtre a-t-il suivi l’évolution ? Sinon, essayez Autel Maxisys Ultra.

Cet outil de diagnostic automobile fournit un diagnostic intelligent ultra-puissant, répertorie toutes les difficultés possibles que vous pourriez rencontrer dans le diagnostic complexe des véhicules new age dans le monde entier et les intègre en 6 parties complètes.

● Bulletins des services techniques : tous les rappels liés au DTC et les campagnes OEM sont affichés.
● Analyse DTC : analyse des DTC et descriptions des erreurs, raisons, influence et solutions.
● Assistant de réparation : aidez à trouver l'erreur grâce à des instructions étape par étape basées sur le code d'anomalie.
● Conseils de réparation : fournissez les informations nécessaires pour effacer les erreurs dans le texte ou la vidéo.
● Mesure des composants : affichez/analysez la forme d'onde des signaux électroniques générés.
● Cas pertinents : montrez les processus de réparation pertinents pour des véhicules spécifiques et des défauts réels.

Programmation/codage du calculateur au niveau du concessionnaire :

● Le codage, également connu sous le nom de programme d'apprentissage ou d'adaptation de composants, est utilisé pour reprogrammer les données adaptatives des modules coûteux du véhicule après des réparations ou le remplacement de pièces du véhicule.

● Programmation-télécharge la dernière version du logiciel à partir de la base de données du serveur en ligne via un accès Internet (ce processus est effectué automatiquement lorsque la tablette est connectée à Internet. Il n'est donc pas nécessaire de vérifier vous-même les mises à jour du logiciel) et programme le dernière version dans l'ECU du véhicule.

Programmation ECU pour Benz :

● La « fonction d'apprentissage post-programmation » intègre des fonctions spéciales nécessaires après la programmation. Économisez beaucoup d'efforts sur les réparations.
● La « Restauration de la programmation » peut restaurer le logiciel système à la version précédemment programmée.
● La "Synchronisation de la configuration du véhicule" synchronise le codage des autres modèles similaires avec le modèle actuel.
● La « Valeur de réglage de vitesse de secours/récupération » est utilisée pour résoudre le problème de changement de vitesse saccadé.
● Le menu de codage ECU affiche la valeur actuelle et la valeur à modifier, plus convivial que les outils enfichables.
● Le « codage scn » peut être automatiquement calculé en fonction de la situation de résolution de problèmes du client. Vous pouvez vérifier l'exactitude de scn et sélectionner à nouveau les données d'encodage.
● Prise en charge de la « programmation en ligne » pour tous les châssis (par exemple, modèles 204/212/207/463) et de la « programmation/codage scn en ligne » pour les modèles 222/212/204/205.

Programmation du calculateur pour BMW :

● Couverture de véhicule plus large bien au-delà des autres scanners et programmeurs de voiture, prend en charge e67/g26/g42/g83/g18 avec des fonctions plus spécialisées.
● Intégration de programmation plus élevée (jusqu'à 2022/07), qui prend actuellement en charge la programmation HTTP pour certains systèmes de divertissement et systèmes haute tension et introduit d'autres outils de reprogrammation J2534 d'ici plus d'un an.
● Personnalisation avancée, prise en charge des opérations à une touche.
● Calcul de programmation automatique d'une grande convivialité, supérieur aux autres outils automobiles pour la mécanique.
● Prend en charge la sauvegarde personnalisée des données et les enregistrements de l'historique de programmation, réduisant considérablement les risques de programmation.
● Super vitesse : le temps de scan automatique est en moyenne de 6 secondes (4 fois plus rapide) ; vitesse de programmation fluide (3x plus rapide)

Prend en charge plus d'équipements OE

Autel ultra vcmi peut fonctionner avec davantage d'outils liés à l'OE et prendre en charge davantage de voitures haut de gamme et de voitures neuves.

- Pris en charge : normes de diagnostic D-PDU/j2534/rp1210
-Supporte: CAN-FD/doip
- Pris en charge : programmes de diagnostic OE pour Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, Benz, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler, etc.

Codage ECU avancé :

L'outil d'analyse automobile Autel Maxisys Ultra peut effectuer un codage ECU efficace pour afficher les modules remplacés.

ajuster, écrire des données adaptatives, installer des modules préprogrammés, simuler des fonctions haut de gamme et optimiser les performances spécifiques des véhicules. Le codage ECU fonctionne sur BMW, Porsche, VW, Audi, Nissan, Hyundai, Kia, Renault, etc. Déverrouiller les fonctions cachées fonctionne sur BMW, Mini, VW, Audi, Skoda, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, etc. La couverture est large. en avance sur les autres scanners du marché.

Plus de 40 fonctions spéciales :

Le scanner de diagnostic de voiture Autel Maxisys Ultra peut effectuer plus de 40 services les plus complets sur 99 % des véhicules, y compris la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation EPB, l'étalonnage SAS, la réinitialisation de l'airbag, la réinitialisation du BMS, la purge des freins, la réinitialisation TPMS, la régénération DPF, l'IMMO, l'embrayage, adaptation trans, toit win dr, phares, apprentissage technique, réglage a/f, codage des injecteurs, calibrage de la suspension, réglage de l'accélérateur, abs/srs, apprentissage de la transmission, initialisation du toit ouvrant, calibrage des sièges, changement de langue, correspondance des phares, modification de la taille des pneus, cylindre , turbo charge, limite, réglage trans, vin, acc, batterie hv, mode transport, climatisation, capteur de pluie/lumière... Et continuez à mettre à jour pour plus ! »

La couverture véhicule la plus étendue jusqu’en 2022/2023 :

● Pas de blocage régional (pas de restriction IP), utilisation dans le monde entier ;

● D-PDU/j2534/rp1210 : Compatible avec Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, B M.W, Ben. z, V-W, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler et autres procédures de diagnostic d'usine d'origine.

● CAN-FD/doip : Compatible avec les modèles GM au second semestre 2009 ; et modèles Volvo après 2018, modèles Land Rover/Jaguar après 2017, châssis f/g de b m.w.

● 2018 + véhicules équipés de fca sgw,Z. B. Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, etc. (nécessite un enregistrement d'authentification de la voiture)
2015 + Véhicules équipés Renault RGW, par ex. Kadjar, Megane IV, Scenic IV, Talisman, Espace V, Koleos II et Captur II, etc. (nécessité d'acheter un logiciel et un appareil de déverrouillage Renault)

● Diagnostics Obdii pour la plupart des voitures fabriquées en 1996-2023 avec les protocoles obd2 (J1850 pwm, can, iso9141, j1850 vpw et kwp2000).

● Les mises à jour régulières en ligne amélioreront cet outil de reprogrammation j2534. Vous n'avez pas besoin d'acheter de nouveaux outils de diagnostic automobile pour faire face aux derniers modèles et aux marchés imprévisibles.

Remarque : veuillez nous contacter à tout moment pour obtenir la liste complète des voitures compatibles.
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