Caractéristiques :
1. Ce kit de test de pression de liquide de refroidissement tout-en-un intègre la détection de fuites, la mesure de la température et le remplissage du liquide de refroidissement. Le testeur de pression de radiateur applique une pression sur le réservoir/bouchon et observe la chute de l'aiguille au fil du temps pour confirmer l'absence de fuite. L'outil de remplissage sous vide est équipé d'une pompe à vide qui extrait l'air et crée un vide refroidissant le système. Sous vide, le liquide de refroidissement est ajouté sans formation de grosses bulles d'air, évitant ainsi toute déformation du moteur ou autre dommage.
2. Le testeur de pression du système de refroidissement et le kit de purge sont fournis avec 17 adaptateurs spécifiques et 1 adaptateur conique universel en caoutchouc, compatibles avec tous les types d'ouvertures de radiateur des véhicules anciens et modernes. Trois adaptateurs de test pour bouchon de radiateur et deux connecteurs sont inclus pour faciliter le diagnostic des fuites au niveau du bouchon sur la plupart des véhicules. Tous les adaptateurs sont identifiés par un code couleur et facilement repérables, conformément aux illustrations du manuel d'instructions.
3. Corps du collecteur en laiton de haute qualité avec revêtement plastique et raccords en laiton pour une protection anticorrosion et une durabilité accrues. La plage de mesure de l'instrument est de -30 à 0 inHg (-76 à 0 cmHg). En général, la pression optimale pour l'ajout de liquide de refroidissement se situe entre -25 et -20 inHg. Le tube tressé en résine de caoutchouc renforcée de 45,7 cm (18 pouces) offre une excellente résistance à la corrosion, une faible résistance aux fluides et une grande résistance à la pression, garantissant ainsi durabilité et étanchéité. L'ensemble comprend un embout métallique de 53,3 cm (21 pouces), un tube de ventilation transparent de 58,4 cm (23 pouces) et un tube filtrant de 152,4 cm (60 pouces).
« 4. Le manomètre de pression du liquide de refroidissement du radiateur est doté d'un cylindre de pompe en aluminium (et non en plastique), d'un tuyau en résine de caoutchouc-nylon de 53,3 cm (21 pouces) avec raccords en laiton pour une robustesse accrue. » « Grand manomètre IAL de 7,6 cm (3 pouces) avec une plage de mesure de 0 à 35 psi (0 à 2,5 bar) pour une lecture facile. » « Thermomètre en acier inoxydable, plage de mesure de 0 à 200 °C (32 à 400 °F). Bouchons d'air de type américain et européen inclus. » Le coffret moulé par soufflage sur mesure maintient tous les éléments en place et protège le manomètre pendant le rangement.
5. Ce kit est compatible sans fil avec les matelas pneumatiques pour voitures et camions GM, BMW, VW, GMC, Porsche, Chevrolet, Dodge, Jeep, Chrysler et bien d'autres. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail pour toute question.
Spécifications :
Marques personnalisables : GM, BMW, VW, GMC, Porsche, Chevrolet, Dodge, Jeep, Chrysler et bien d'autres
Contenu du produit :
Manomètre à pompe manuelle
Adaptateur de radiateur universel
Adaptateur de radiateur universel
1 clé d'adaptation
2 kits de nettoyage et d'hydratation
2 adaptateurs de test pour bouchon de radiateur
3 adaptateurs de radiateur en acier chromé
17 adaptateurs de radiateur
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